ICI試乗会 ロング用

菅平裏太郎シーハイル。
気温が上がりきらず硬めのザクザク。
普段ならこんな荒れたコンディションでロング板履いて飛ばしたくない。
怖かったです。

記憶あやふや。
戯言です。

H WORLDCUP REBELS i.SPEED 180ぐらい

プライズの大回りに使いたいけどポールにも入ってみたいっていう私に
どんぴしゃなスペック、かな。
きっときれいに締まったバーンなら評価高いんだろうなぁ。
この日のような条件に乗る板じゃない。
細いのか、気を使う。
きれいなバーンでいつか会いましょう。


Ｆ　　RC4 WC GS MASTERS RACE BOOSTER MED 183cm

上のヘッドと同じ印象です。
また会いましょう。


R HERO MASTER R20 WC　185ｃｍ?

幅が広めな板でこの日の条件にマッチしたんでしょうか、グッドです！
たしかR23。
普段なんちゃって大回り板を使っているもんでR23でも最初は戸惑い。
でも慣れるとかなりの安心感。
荒れていても前の2台のような神経質な挙動はせずにバタつきません。
前回のアサマでの試乗会に続き、この日もロング用ベスト！
ほしーなー。


V GD 180cm

上のロシに続く第2位！
SDも調子いいし、フォルクルいいですね。
プライズで使うならロシよりもいい気もします。


N GSR 182cm?

これもいいですね。
って、やっぱりちょいと幅ひろの板が評価高いか、この雪だと。
メーカーの人が
ノルとブリはトップ機種だけ共通する部分があるが、それ以外は・・・
みたいなこと話してた。

B WRC 176cm?

明らかに上のノルの方がしっかり感がある。
EDTのせいか。
ちなみに、市販モデルは黒の部分がオレンジになるらしいです。


O TC-MZ 177cm

技術選に出るわけじゃないし
普通に使うならLZよりこちらの177の方が良いのではと思って試乗。
プライズのロン専ならこれで十分かと。
っていうか、これが良い！
リズム変化も調子いい。
Oを選択肢に入れる場合の話ですが。


今回の優勝はR、準優勝はVでした。
今週末の野沢では、もっと雪の状態の良い早い時間に試したいです。
悪雪疲れるし。